Entre SUVs e sedãs, qual desvaloriza MENOS na hora da revenda? Você vai se surpreender

Quem desvaloriza mais: sedans ou SUVs? Foto: Montagem/ Garagem360

Quem desvaloriza menos na hora da revenda: SUVs ou sedans? Atualmente os SUVs são quase metade das vendas de carros zero km – 47,5% de todos os 1,08 milhão de automóveis de passeio e comerciais leves emplacados de janeiro a junho de 2024.

Quem desvaloriza mais: sedans ou SUVs? Foto: Divulgação
Quem desvaloriza mais: sedans ou SUVs? Foto: Divulgação

 

Entre SUVs e sedãs, qual desvaloriza MENOS na hora da revenda?

Já os sedans ainda têm um público cativo, embora o volume de venda tenha caído sensivelmente. No primeiro semestre de 2023, a categoria representava 16,7% das vendas e em 2024 caiu para 15,1%. 

Apesar do menor percentual de mercado, a depreciação nos preços dos sedans é considerada baixa. De acordo com a pesquisa realizada pela Mobiauto, a desvalorização média é de 7,5%. 

Os dados foram retirados dos seguintes modelos: 

  • Audi A3 Sedan e A4
  • BMW 320i
  • CAOA Chery Arrizo 5 e Arrizo 6
  • Chevrolet Onix Plus e Cruze
  • Fiat Cronos e Fiat Grand Siena
  • Ford Ka Sedan
  • Honda City e Civic
  • Hyundai HB20S
  • JAC E-J7
  • Kia Cerato
  • Mercedes-Benz A 200 Sedan, C 300, CLA 250 e CLA 45 AMG
  • Nissan Versa
  • Renault Logan
  • Toyota Yaris Sedan, Corolla e Etios Sedan
  • Volkswagen Virtus, Voyage e Jetta
  • Volvo S90
  • A pesquisa analisou os preços de 192 veículos (anos/modelos 2023, 2022 e 2021), comparando a média de cotações do 1º semestre de 2023 com o mesmo período de 2024, assim chegou ao percentual de variação de valores. 

As marcas tradicionais levaram a melhor, com destaque para Fiat, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Honda, Ford e Toyota. Esta última ficou em primeiro lugar, com valorização de pouco mais de 4% – Corolla Corolla 2.0 Altis Multi-Drive S 2021.

Fonte: Mobiauto
Fonte: Mobiauto

 

“Se você considerar que a depreciação média do mercado brasileiro para carros seminovos é de 9,5%, nós encontraremos 77% dos sedãs pesquisados abaixo desse patamar. Isso quer dizer que o segmento pode até estar despertando pouco interesse nos compradores de zero km, mas os seminovos continuam em alta”, ressalta Sant Clair de Castro Jr, CEO da Mobiauto. 

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SUVs desvalorizam mais?

Por outro lado, os SUVs tem uma média de desvalorização de 9,44%. No entanto, alguns modelos passaram dos 20% em 2023 (últimos dados válidos da Mobiauto). 

Veja a lista dos modelos com maior desvalorização no segmento:

  • Hyundai Tucson GLS 1.6 T-GDI (Aut) 2021 – 26,2%
  • Mitsubishi Eclipse Cross  HPE 1.5 Turbo (Aut) 2021 – 20,19%
  • Citroën C4 Cactus – 1.6 THP Shine (Aut) (Flex) – 20,34%
  • Jeep Renegade Longitude 1.3 Turbo 4×2 2022 – 20,28%
  • Jeep Compass 2.0 TDI Série S Auto 4×4 2021 – 18,95%

 

 

Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

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