A nova gasolina E30, que tem maior percentual de etanol na mistura, apresentou falhas nas motos. A seguir, o Garagem360 traz mais detalhes sobre esta avaliação. Acompanhe!

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Saiba mais detalhes sobre a nova gasolina

Em comunicado oficial, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) destacou que a avaliação do novo combustível requer uma atenção redobrada. Isso porque, algumas motos apresentaram falhas com a novidade.
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Entenda como foi feito o teste da nova gasolina
No total, foram analisadas 13 motocicletas, além de outros veículos. De acordo com a própria perícia, diversas motos tiveram falhas durante a partida a frio. Mesmo assim, a aprovação da viabilidade do combustível pela Associação permaneceu intacta. Os testes foram conduzidos pelo Instituto Mauá.
Entende-se que as diferenças encontradas nos testes realizados não são empecilhos para a adoção do E30″, destacou o Instituto Mauá.
A técnica especialista e representante do Instituto, Luana Camargo, complementa:
“Na análise, não foram observados diferenças no comportamento dos veículos “que sejam justificadas pela alteração de combustível e/ou afetará a percepção de dirigibilidade do motorista”.
De acordo com o ministro Alexandre Silveira, a previsão é que a E30 traga uma redução de quase R$ 0,13 por litro da gasolina. Em um período no qual a alta dos preços dos combustíveis tem tirado o sono de muitos motoristas qualquer economia é mais do que bem-vinda.
É importante destacar que o uso da nova gasolina foi aprovado pelo Ministério de Minas e Energia, que acompanhou, de perto, os testes. O objetivo do governo com essa solução é diminuir as emissões dos veículos e a dependência da gasolina importada.
Enquanto a nova gasolina não é comercializada, fique atento ao abastecimento do seu veículo e desconfie de soluções que prometem economia para o seu bolso, sobretudo em postos clandestinos.
E você, como avalia a nova gasolina? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
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