Pontos de carregamento de carros elétricos criam medida para evitar furtos e vandalismo

A crescente popularidade dos carros elétricos trouxe consigo novos desafios, como a segurança das estações de carregamento. São comuns casos de pontos de carregamento de carros elétricos com problemas como furtos e quebra dos cabos por vandalismo. 

Diante desse cenários, a Chargepoint, uma das principais empresas do setor, apresentou uma solução inovadora. 

Pontos de carregamento de carros elétricos criam medidas para evitar furtos e vandalismo

A Chargepoint desenvolveu um novo modelo de cabos resistentes a cortes para impedir roubos e vandalismo.  Além disso, a companhia apresentou um sistema de alarme que utiliza além do sinal sonoro e luminoso, alto-falantes, telas e luzes para cada carregador. 

De acordo com a empresa, os novos cabos já estarão disponíveis ainda este ano, e o sistema de alarme já pode ser ativado este mês.

Problema é recorrente 

Não é de hoje que os cabos estão vulneráveis. De acordo com a Electric Vehicle Charging Association, só em 2023, problemas com vandalismo afetaram cerca de 20% das estações de carregamento no país.

No mesmo ano, a administradora da segunda maior rede de carregadores rápidos dos Estados Unidos, Electrify America, revelou que um cabo é cortado a cada seis meses em uma de suas 968 estações de carregamento. 

Até maio do ano passado, o número de cabos cortados foi de 129 dos seus 4.400 plugues em todo o país — quatro a mais do que em todo o ano de 2023. 

Só em uma estação de Seattle, os cabos foram cortados seis vezes no ano passado, disse Anthony Lambkin, vice-presidente de operações da Electrify America à APNews. 

“Estamos permitindo que as pessoas cheguem ao trabalho, levem seus filhos à escola, compareçam a consultas médicas”, disse Lambkin. “Então, ter uma estação inteira offline é muito impactante para os nossos clientes.”

Duas outras companhias norte-americanas de carregamento de veículos elétricos — Flo e EVgo — também contabilizaram aumento nos roubos dos cabos. Segundo elas, estações de carregamento em Seattle têm sido um alvo frequente. 

“Infelizmente, o vandalismo na infraestrutura de carregamento público na área metropolitana de Seattle tem aumentado em frequência”, disse a EVgo.

Além dela, estados como Nevada, Califórnia, Arizona, Colorado, Illinois, Oregon, Tennessee, Texas e Pensilvânia também registraram casos envolvendo roubo/ vandalismo de cabos.

Nem mesmo a Tesla, maior operadora de rede de carregamento rápido do país, foi poupada. Pontos de recarga em Seattle, Oakland e Houston foram os mais afetados com a onda de roubos de cabos. 

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